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  • 豐田走捷徑?與比亞迪“聯姻”劍指純電動

    本報記者陳茂利北京報道借勢東風,豐田把自己的新能源版圖拼成了一個完整的圖畫。日前,豐田、比亞迪聯合宣布,雙方就成立純電動車研發公司簽訂合資協議。據悉,新公司將于2020年在中國正式成立,豐田與比亞迪各出資50%。《中國經營報》記者關注到,在合資協議中,研發公司生產…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:中國經營報 時間:2019-11-18
  • 造車新勢力敏安“難安”

    本報記者夏治斌劉頌輝上海報道2019年被認為是造車新勢力關鍵一年,但它們中的大多數卻正面臨著技術實力遭質疑、盈利遙遙無期、政府補貼滑坡、外來競爭者涌入、資本熱情消退等普遍困境。日前,一則網上盛傳的“關于實施階段性放假的通知”討論稿,使得原本在造車新勢力中“低調…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:中國經營報 時間:2019-11-18
  • 龐大困局:“規模化”的下行之路

    十幾年前的汽車圈,無人不知龐大之大,如今,無人不曉龐大之困。重整,從某種意義上來說,生死在此一舉。2019年9月13日,重整意向投資人公布后,龐大被關注的焦點便從資金鏈斷裂引發的一系列經營危機轉向是否出現了真正的“白衣騎士”助其觸底反彈。龐大控股股東暨實際控制人及…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:中國經營報 時間:2019-11-18
  • 寶馬抓住了電動汽車的命脈

    中國儲能網訊:汽車電動化了,得電池者得天下:電池成本可能占據汽車相當大部分,又決定了汽車主要性能。如果汽車企業還只是做一個簡單整合者,在這個蛋糕里面,還能切到多大一塊?在電動化上探索最早的豪華品牌寶馬集團,把電動汽車的命脈把握到自己手里。這表現在,寶馬不僅…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:蓋世汽車網 時間:2019-11-18
  • 補課電動車——豐田“聯姻”比亞迪,終是放下了身段

    中國儲能網訊:長期以來,豐田一直將混動研發作為主路線,同時執著以氫能汽車為終極目標,對于正火的純電動路線則不甚感冒。數年在獨木橋上的摸索后,豐田終是認清了現實。睥睨美系、法系,同德系一爭霸主地位的豐田,面對純電動汽車的大勢所趨,不得不放下身段,聯姻在純電路…

    作者:王勇 來源:能源雜志 時間:2019-11-18
  • 頻獲英國首相點贊,吉利創新引領“全球化綠色工業革命”

    中國儲能網訊:綠色、環保的電氣化革命正在形成一種國際化發展共識。英國作為工業革命的啟蒙之地,其第一工業革命的故鄉——西米德蘭茲郡也正在展開一場全新的“綠色工業革命”。此次工業革命的引領者是一家來自中國的企業——浙江吉利控股集團。11月13日,英國首相鮑里斯約翰…

    作者:劉陽 汪林 來源:新京報 時間:2019-11-18
  • 廠家不惜倒貼保價 新能源汽車仍存大量消費升級需求

    近日中國證券報記者走訪了北京、天津多家4S店發現,新能源汽車補貼大幅下降后,多數廠家堅持“保價”。也有市場人士認為明年新能源汽車補貼完全退坡后,或將出現一輪漲價行情。業內專家分析,雖然新能源汽車市場下半年出現月度銷量同比四連降,但市場仍存在大量消費升級需求。…

    作者:崔小粟 來源:中證網 時間:2019-11-18
  • 15家新能源車企因接入數據行賄 受賄人已被刑拘

    中國儲能網訊:11月12日,中國裁判文書網發布的一則一審判決書顯示,由上海國際汽車城(集團)有限公司委派至上海新能源汽車數據中心擔任綜合部主管的被告人項某,利用負責審核新能源車企新車型數據接入符合性等工作的職務便利,為他人謀取利益,多次收受賄賂。上述判決書顯示…

    作者:張北 來源:每日經濟新聞 時間:2019-11-18
  • 廣州白云機場充電樁項目盈利前景成謎

    中國儲能網訊:作為中標第一候選人,特銳德電氣表示,做這個項目主要是看重其示范意義和品牌效應。而據業內人士透露,市場上,充電設施的價格差異大,僅充電樁設備部分差價就可達1-2倍。10月13日,廣州白云國際機場股份有限公司電動汽車充電設施建設項目(首期)(第二次)中標…

    作者:姚金楠 來源:中國能源報 時間:2019-11-17
  • 福田重砸180億打造新能源商用車體系 誓言市占率要達30%

    11月16日,福田汽車發布的“智藍新能源2025戰略”提出,將投資180億元人民幣打造新能源商用車體系,并且設定了2025年在新能源商用車市場占有率達到30%的戰略目標。福田汽車發布的智藍新能源2025戰略以電動物流車為主線,核心市場聚集在城市配送和末端物流方面。公開統計數據顯…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:每日經濟新聞 時間:2019-11-17
  • 乘聯會預測明年汽車市場增長1%,新能源目標200萬輛

    (記者 劉陽 實習生 汪林)11月16日,在2019年中國汽車流通行業年會汽車經銷商集團發展論壇上,乘聯會秘書長崔東樹發布“2020年汽車市場分析與展望”報告。根據乘聯會會員單位的綜合測算和預估,2020年汽車市場將繼續向高質量方向發展,預計汽車增長1%,乘用車增長1%;新能源汽…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:新京報 時間:2019-11-17
  • 拜騰M-Byte能否打響產品“第一槍”

    不久前,首臺工裝件拜騰M-Byte已經在南京下線,工廠已陸續開始試裝車生產。“最初在CES展亮相概念車時,有很多人質疑我們能不能造出來這樣一款車,我們做到了。”在拜騰首款車型M-Byte國內亮相儀式上,拜騰首席執行官戴雷再次吐露心聲,“未來半年,我們會不斷完善制造流程,優…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:中國青年報 時間:2019-11-17
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